Persboek familie Philippaerts 2019

GAZET VAN ANTWERPEN DONDERDAG 4 APRIL 2019 11 Autosport Het is nog nooit gebeurd: vijf landgenoten zoudenvanaf van- daagdeelnemenaandewereld- bekerfinale jumping. België nestelt zich daarmee in het spoor van de grote jumpinglan- den aan de wereldtop. Maar gisteren raakte het toppaard Pebbles van Gudrun Patteet, de enige amazone in het Belgische gezelschap, niet door de veteri- naire keuring vande prestigieu- ze afsluiter van het indoorsei- zoen. Patteet kan het moeilijk Ruitersport WB-finale Göteborg FORMULE 1 Mick Schumacher (20) is voorbestemd voor de Formule 1 28 juli 2018: na anderhalf jaar proberen wint Mick Schumacher in Francorchamps eindelijk zijn eerste race in de Formule 3. Tijd voor een interview, denkt zowat iedere aanwezige journalist. Sabine Kehm, eerderdezeeeuwpersdamevanMicksvaderMichael en nu manager van zoonlief, houdt de boot af. “Zouden jullie hemwillen interviewenmocht zijn fa- milienaamniet Schumacher zijn?”, klinkt het. “Of ze denkt dat Mick zonder de familienaam Schumacher indeF1zougeraken?”,washetgevatteantwoordvan eenWaalse collega. Het tekent de haat-liefdeverhouding die er bestaat tussen de clan-Schumacher en de media, de fans en alles wat rondde autosport hangt. Zewillenwel deel uitmaken van het wereldje, maar de minder prettige kantjes nemenzeer liever niet bij. Misschien is er één uitzondering op die regel: Mick Schumacherzelf.Dielijktzeldenslechtgehumeurden geeft de indrukbestwelwatmeer incontact tewillen gaan met pers en fans. En ook al worden in die weinige interviews die wél mogen telkens weer dezelfde vragenover zijnvader gesteld, dannogblijft Schumi junior inschikkelijk envriendelijk. “Ik hebhet geluk de zoon van de grootste F1-rijder aller tijden te zijn”, klinkt het steevast. “Ik heb een immense bewondering voor hem. En zelfs al is dat soms lastig, er is niets wat ik daaraan zou kunnen of willen veranderen. Het heeft zijnvoor- ennadelen.” Rodepetje De nadelen laten zich in ieder geval kort samen- vatten: de naam Schumacher wekt torenhoge verwachtingen. Dat was al zo toen Ralf Schumacher in de sporen van zijn broer richting F1 trok, dat is nu bij Mick zeker het geval. “Druk is er altijd geweest, daar weet ikondertussenwelmeeomtegaan”, klinkt het bij de jongeDuitser. Misschien omdat de voordelen de nadelen zo goed als doen verdwijnen. Sponsors staan te dringen om zich aan zoon Schumacher te linken. Mick draagt nu al hetzelfde rode petje als zijn vader, met het logo van investeringsmaatschap- pij Deutsche Vermögensberatung . Afgelopen winter werd hij ook opgeno- men in de Ferrari Driver Academy, het juniorprogramma van het Italiaanse raceteam. Het is danookniet de vraag of Mick Schumacher ooit Formule 1 zal rijden, maar wel wanneer. De commerciële aantrekkingskracht van zijn familienaam is te groot om niet te gebruiken. Dat weet ook F1-eigenaar Liberty Media. De Amerikanen willen de Duitserzelfsnual opdeF1-grid, maar een gebrek aan super- licentie staat dat vooralsnog in de weg. Zou Mick zonder zijn familienaam in de F1 geraken? Allicht niet. Ja, hij behaalde vorig jaar de Europese titel in de Formule 3. Maar hij deed dat pas in zijn tweede seizoen in het kampioenschap en er werden bovendien nogal wat vragen gesteld bij zijn Prema- bolide. Vanaf de tweede helft van het seizoen ble- ken Schumacher en zijn teammaat, de beschei- den Rus Robert Shwartzman, plots onklopbaar. Dat Schuma- cher voor de F3 ook al twee seizoenen in de F4 heeft vertoefd, spreekt evenmin in zijn voordeel. Echt begaafde rijders klimmen sneller de autosportladderop.Nugoed,deDuit- ser compenseert zijn gebrek aan talent met inzet en hard werk. Zulke rijders geraken op tijd en stond ook weleens in de Formule 1. Maar dan wel alleen als ze een grote koffer vol centen op tafel kunnen leggen. Of... over de juiste familienaambeschikken. GERTVERMERSCH Geen slechte, maar zeker ook geen overweldigende indruk. Dat waren de reacties op de eerste twee testdagen van Mick Schumacher in een F1-bolide. Toch lijkt het slechts een kwestie van tijd vooraleer de 20-jarige Duitser zijn weg naar de Formule 1 vindt. FOTO PHOTO NEWS In de naam van de vader F1-eigenaar Liberty Media wil Schumacher nu al in de F1, maar een gebrek aan superlicentie staat dat voorlopig in de weg. Stefan Everts (46) moet opnieuw onder het mes. De tienvoudige we- reldkampioen motorcross, die eind vorig jaar een malaria-aanval over- leefde, moest vijf weken geleden al één teen laten verwijderen. Maan- dagmoeten er nog eens vijf geampu- teerd worden. “De toppenvan vijf te- nen zijn zwart en beginnenlos te ko- men”, zegt Everts. “Daar zit geen leven meer in .” Dit weekend reist Everts eerst nog met zijn gezin naar het Italiaanse Pietramurata, waar zoon Liam (14) deelneemt aan de EMX125-motor- cross. “Liamrijdt zondagzijn tweede reeks, meteen daarna keren we terug naar België zodat ik maandag op tijd in Leuven ben”, vertelt Everts. “Ikwissel goeiemet slechte dagen af. Dinsdagavond heb ik zelfs zonder krukken kunnen stappen, een dag later ging het weer wat minder. Ei- genlijk ben ik opgelucht dat ikmaan- dag onder het mes moet. Ik hoop dat dat de laatste ingreep is.” (js) Stefan Everts moet vijf tenen laten amputeren Motorcross begrijpen. “Pebbles is niet fit bevonden wegens hanetred ( een aandoeningaan het zenuw- stelsel, red. ). Hij tilt zijn rechter- achterbeen altijd hoger op dan zijn linker. Maar op alle vijfster- renconcoursen en wereldbeker- kwalificatieskwamhij met deze bewegingsvorm wel door de keuring. Ik probeer het een plaats te geven, maar dat is enorm lastig.” Ook met vier ruiters moeten de Belgen niet onderdoen voor de wereldtop. Olivier Philip- paerts, Pieter Devos, François Mathy jr. en Niels Bruynseels strijden mee. Het beste Belgi- sche resultaat ooit komt van ex- wereldkampioen Philippe Le Jeune, die in 1988 derde werd. Vorig jaar eindigden Philip- paerts als vijfde, Devos werd negende. Philippaerts: “Na- tuurlijk kan een Belg dit win- nen.Maarhet is loodzwaar, ver- gelijkbaar met een meerdaags kampioenschap.” (hjb) Historisch: vier Belgen in WB-finale jumping