Copyright © 2016 gopress. Alle rechten voorbehouden
We gaan naar Rio en nemen mee... Gigantisch veel
Het Laatste Nieuws
*
- 27 Jul. 2016
Pagina 30
*
Het Laatste Nieuws/Antwerpen Noord, Het Laatste Nieuws/Antwerpen Stad, Het Laatste Nieuws/Antwerpen Zuid, Het Laatste Nieuws/Brabant-Hageland, Het Laatste
Nieuws/Leuven-Brabant, Het Laatste Nieuws/Denderstreek, Het Laatste Nieuws/Dendermonde, Het Laatste Nieuws/Gent-Eeklo-Deinze, Het Laatste Nieuws/Gent-Wetteren-
Lochristi, Het Laatste Nieuws/Kempen, Het Laatste Nieuws/de Ring-Brussel, Het Laatste Nieuws/Limburg, Het Laatste Nieuws/Leiestreek, Het Laatste Nieuws/Mechelen-
Lier, Het Laatste Nieuws/Middenkust, Het Laatste Nieuws/Mandelstreek, Het Laatste Nieuws/De Nieuwe Gazet, Het Laatste Nieuws/Oostkust, Het Laatste Nieuws/Vlaamse
Ardennen, Het Laatste Nieuws/Pajottenland, Het Laatste Nieuws/Vakantie, Het Laatste Nieuws/Westhoek, Het Laatste Nieuws/Westkust, Het Laatste Nieuws/Waasland
107 Belgische olympische atleten, die duw je gewoon in een vliegtuig richting Rio en klaar is Kees. Iets complexer verloopt het
transport van (sport)materiaal of producten die het BOIC moet bezigen in het olympisch dorp. Een eerste vracht met grote koffers
en containers was op 10 juni al klaar om te verschepen richting Rio. Ja, ook achter de schermen betekenen de Olympische Spelen een
gigantische logistieke operatie.
"Fietsen handig voor afstanden in olympisch dorp"
Vorige week donderdag arriveerden in het olympisch dorp de laatste spullen van de vrachtlading die het BOIC al in juni via zijn partner
Schenker vanuit België verscheept had naar Brazilië. Normaliter hadden die vroeger moeten aankomen. "Maar de administratieve
molen en de Braziliaanse dorpspolitiek hebben voor vertraging gezorgd", zegt Rudy Lahor, hoofd logistiek van het BOIC in Rio. "We
mogen nog van geluk spreken. Bij de vracht van het Franse team hebben de douaniers gestaakt en daar zaten ze toch wat met de
handen in het haar." Volgens Lahor behoort Brazilië tot de top drie van moeilijkste invoerlanden. In totaal heeft het BOIC ook zo'n vier
ton aan materiaal vervoerd, specifiek transport van boten voor zeilen, kajak en roeien is wel per sport apart georganiseerd. "De boten
van Evi Van Acker zijn al drie jaar ter plaatse omdat ze in Rio al veel stages gedaan heeft."
Bij de laatste vracht behoorden onder meer twintig fietsen waarmee Team Belgium zich in het olympisch dorp kan verplaatsen. "We
kregen ze in bruikleen van vervoersmaatschappij TEC", zegt Lahor. "Visueel zijn ze echt wauw. Het zijn plooifietsen, ik vind ze mooier
dan die oranje fietsen van Nederland. Die fietsen komen echt van pas. Het dorp is vrij langwerpig, en als je continu van links naar
rechts moet, leg je hier nogal wat afstanden af." En zo zegt Lahor lachend erbij: "De fietsen zijn uitgerust met een sleutelslot. In Londen
hadden we een slot met één code, maar binnen de twee dagen konden we de fietsen niet meer gebruiken omdat iedereen zijn eigen
code instelde."
Deze week waren Lahor en zijn team ook bezig met de installatie van de muskietennetten. Daarvan waren er een 200-tal verscheept.
In de vracht bevonden zich ook heel wat dozen vol promomateriaal van het BOIC: posters, vlaggen en pins. De Belgische vlaggen
hangen intussen aan de buitenkant van het Belgisch blok. "We zitten in hetzelfde gebouw als de Duitse delegatie met dezelfde kleuren.
We moeten toch heel wat Belgische vlaggen uithangen om wat tegengewicht te bieden."
"Hele apotheek met pillen en zalfjes overgekomen"
Liefst 28 koffers in de BOIC-vracht waren gevuld met medisch materiaal. Ook de acht transporteerbare massagetafels namen
nogal wat plaats in. Een appartement uit het Belgisch blok in het olympisch dorp is volledig geïnstalleerd als medisch kabinet, met
professor dr. Johan Bellemans aan het hoofd: "We hebben een hele apotheek laten overkomen en enkele high performance medische
apparaten. Medicatie invoeren naar Brazilië is niet evident. De autoriteiten willen bijna per pil weten weten wat je inbrengt." Van de
apotheek gebruiken de atleten het vaakst de ontstekingsremmers, maar Bellemans paste zijn voorraad pillen, gels en zalfjes ook
aan aan de exotische bestemming. Het zikavirus en vervuilde water brengen extra risico's voor infecties met zich mee. Bellemans:
"We hebben de atleten gevraagd om zich voldoende in te smeren met antimuggenmelk en de algemene hygiënische voorschriften te
volgen. Ze mogen geen water uit de kraan drinken en moeten ontsmettingsgel gebruiken na het vastnemen van klinken bij het bezoek
van openbare toiletruimtes of bij powertoestellen in de fitness. De zeilers of roeiers moeten ook drinken uit speciale flessen waar de
binnenste dop afgesloten is door een extra buitenste dop."
Kleren kiezen in olympische boetiek
Straks te bewonderen in de openingsceremonie van Rio en niet onbelangrijk in de hele logistieke operatie: alle olympische atleten en
hun begeleiders moeten in Rio uniform en liefst kreukvrij in de officiële olympische outfits voor de dag komen. Het BOIC organiseerde
de verdeling van de kleren en schoenen via een 'Olympic Boutique'. In een pop-upstore in Brussel kon Team Belgium tussen 23 juni en
13 juli een keuze maken uit de olympische collectie van de modesponsors. Zeilboegbeeld en medaillekandidate Evi Van Acker had zelf
inspraak in het ontwerp van de outfits van Terre Bleue. Elke Belgische Rioganger vulde zo zijn winkelkarretje met kleren. In totaal zijn
bijna 10.000 kledingstukken verdeeld. Ook kregen ze van het BOIC een koffer, een rugzak en nuttige gadgets zoals een Braziliaanse
stroomadapter en een make-upset om de Belgische driekleur op de wangen te schilderen. "Bijna alle sporters kozen zelf hun kleren,
alleen voor de tennissers hebben we een pakket moeten overvliegen, omdat zij veel in het buitenland zijn", zegt Julie De Ruyver, die
de verdeling van de olympische kledij voor het BOIC organiseerde.
En wat met de paarden? "Fletcha is makkelijke reiziger"
Ook Fletcha, Lully des Aulnes, Tiamo, Grand Cru en Zilverstar moeten naar Rio. We hebben het niet over een lading exquise
champagneflessen, maar wel over de toppaarden van de Belgische olympiërs in de ruitersport. Hun transfer naar Brazilië moet nog
gebeuren. Zaterdag vertrekken de paarden van Karin Donckers en Joris Vanspringel (eventing), op 2 augustus volgt het dressuurpaard
van Jorinde Verwimp en op 7 augustus staat het transport van de jumpingpaarden van Jérôme Guéry en Nicola Philippaerts gepland.
"Een gespecialiseerde Britse firma (Peden, red.) organiseert dat. De Luikse luchthaven is een draaischijf met rechtstreekse charters
voor paarden naar Rio", zegt Wendy Laeremans, teamleider paardensport in Rio. De paarden staan er niet voor te springen om in
een vliegtuig te stappen, maar ze zijn reizen wel gewend. "Ze zijn per twee gestald in een box in het laadruim van het vliegtuig. Ze
hebben links en rechts beweegruimte, maar moeten ook kunnen steunen om bij bruuske bewegingen niet om te vallen en hun been